IMPIEGO: Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in un solo senso, consentendo il flusso in una direzione ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio.
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
Corpo: acciaio zincato
Componenti interni: acciaio temprato termicamente e rettificato
Guarnizioni: BUNA N standard
Tenuta: a cono guidato. Non ammette trafilamenti
MONTAGGIO:
Collegare V1 e V2 all’alimentazione, C1 al lato dell’attuatore con flusso libero e C2 al lato dell’attuatore dove si desidera la tenuta.
A RICHIESTA:
• senza guarnizione OR sul pilota
• molla 1 Bar
• molla 8 Bar